¿Qué es el pulido de faros y por qué es necesario realizarlo en nuestro vehículo? Esta simple técnica puede mejorar considerablemente nuestra visibilidad y, por lo tanto, nuestra experiencia de conducción.
Para entender qué le ocurre a nuestros faros primero hay que analizar por qué se deterioran. Con deterioro no nos referimos a roturas del cristal, sino a su pérdida de transparencia que se traduce en pérdida de eficacia. Puede que actualmente no sea algo tan problemático, pero cuando los cristales pasaron a ser protectores completamente transparentes muchos acababan blanquecinos o amarillentos.
Aunque los sigamos llamando cristales, actualmente suelen fabricarse en policarbonato, un material más ligero y, a priori, más resistente. El problema de este material es que su continua exposición a la intemperie puede hacer mella, como la exposición al sol, que acaba quemando la superficie exterior del faro, o la erosión que aparece con su uso. Incluso el hecho de utilizar bombillas demasiado potentes puede estropear este policarbonato, aunque de este modo lo hará principalmente por dentro.
Hay tres maneras de detectar que nuestros faros están deteriorados. Para los más despistados probablemente sea en la ITV cuando el operario de turno nos indique que nuestros faros tienen un problema. Y el problema rebotará justo hacia nuestra cartera, pues una iluminación defectuosa es una falta.
Precisamente la iluminación es otro de los síntomas que nos indicarán que algo no va bien. Es algo ambiguo pues los que no usen el coche en condiciones de poca luz o de noche no notarán la diferencia, pero los que sí lo hagan verán cómo sus faros ya no alumbran correctamente pues la luz que atraviesa la cubierta plástica es insuficiente.
Por último, la forma más sencilla y rápida de detectar los síntomas es mirar nuestros faros y ver que ya no lucen como nuevos. Han perdido la transparencia y, probablemente, veamos una capa blanquecina o amarillenta. Más allá, si tocamos los faros, podremos notar una superficie áspera que incluso puede mancharnos los dedos con pequeños fragmentos de material.
Las consecuencias de unos cristales deteriorados son, sin ir más lejos, una pérdida de la eficacia del alumbrado. Como ya comentábamos antes, puede suponer un problema a la hora de pasar la ITV, pero es que también puede ser motivo de sanción si el deterioro es excesivo.
Más allá de la repercusión económica que puede suponer, es un peligro para nosotros mismos, pues nuestra iluminación deficiente no iluminará de forma correcta la carretera o la señalización. Además, los faros sirven para ver y ser vistos, por tanto otros usuarios de la vía, ya sean coches o peatones y ciclistas, pueden no vernos y causar algún tipo de accidente.
Por último, la forma más sencilla y rápida de detectar los síntomas es mirar nuestros faros y ver que ya no lucen como nuevos. Han perdido la transparencia y, probablemente, veamos una capa blanquecina o amarillenta. Más allá, si tocamos los faros, podremos notar una superficie áspera que incluso puede mancharnos los dedos con pequeños fragmentos de material.
En Servei Automocio Garsal S.L. pulimos y restauramos los faros de su vehículo con el fin de devolver la transparencia a los faros que están opacos o faltos de brillo, que están deteriorados o rayados.
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